本公司主要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业,地处河北省东南部桃城区。本公司货源充足,可按图纸定做,供货及时,支持货到付款,请广大用户放心使用。
GPZ系列支座特点:
1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。
2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、支座的构造简单、重量轻、价格*。具有明显的经济效果。
4、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座型基本结构形式
双向(多向)活动支座和单向活动支座由上座板(包括**板和不锈钢滑板)、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。
固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。
减震型支座还应有消能和阻尼件。
GPZ盆式橡胶支座适用温度范围分类
1、常温型支座:适用于-25℃~+60℃使用。
2、耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃使用,代号为F
支座安装过程控制
支座安装前的准备工作
1、支座安装前应按设计要求对成品进行检验。
2、在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常,但不得任意松动上、下连接螺栓。
3、支座安装前,还应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石**面高程、平整度,并均应符合设计要求。
4、清除预留锚栓孔中的杂物、水。检查支座锚栓质量,必须符合设计要求。
5、垫石**面任何两点高差不得大于2mm。
架梁前的支座安装
1、架梁前,先要确定好支座坡度类型及支座坡度方向。
2、架梁前,还应该提前检查梁底预留支座上支座板螺栓孔位置、大小、和孔深。
3、架梁前,先将支座安装在梁底部,支座与梁底间必须密贴,上支座板与梁底预埋钢板间加垫5mm厚石棉板。
落梁时的支座安装
1、落梁前,先在支承垫石**面铺一层厚10~30mm的M50干硬性无收缩砂浆,调整标高和水平,进行T梁落梁对位。
2、待梁体两端均就位落梁后,用钢丝绳拉住梁体的同时用临时支架支撑梁体两侧,防止梁体侧倾。
3、落梁就位后,用扳手将支座锚栓拧死,并及时拆除各支座临时连接。
4、用CA砂浆采用重力法,进行锚栓孔灌浆。
5、检查锚栓孔灌注是否密实,樶后安装支座围板。(在架设下一跨时进行)。
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座结构特点
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座由**板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,产品执行交通部JT391-1999标准,广泛应用于公路、铁路、**和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形量小,水平位移量大,转动灵活等特点。
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座使用性能分类
1、双向活动支座(多向活动支座):具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能,代号为SX。
2、单向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和单一万向滑移性能,代号为DX。
3、固定支座:具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD。
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