桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和支座等。
桥梁支座的日常养护工作要求主要有哪些
1、各种橡胶支座应经常清扫污水,排除墩、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗,防止因橡胶老化、变质而失去作用。
2、对钢支座要进行除锈防腐,支座各部分除钢辊和滚动面外,其余均应涂刷油漆保护。对固定支座应检查锚栓的坚固程度,支承垫板应平整紧密,及时拧紧接合螺栓。
3、对盆式橡胶支座应定期进行清扫,并应设置支座防尘罩,防止灰尘落入或雨、雪渗入支座内。支座的外露部分应定期涂红丹防锈漆进行保护。
4、在滚动支座滚动面上应定期涂一层润滑油(一般每年一次)。在涂油之前,应把滚动面揩擦干净。
5、支座各部应保持完整、清洁。
桥梁**升须根据桥梁实际情况,对简支结构体系桥梁,可单跨进行**升,也可一联同时进行**升;对连续结构体系桥梁,应按一联同时**升,并保证**升同步。施工时应根据**升计算的支撑反力,选择千斤顶的**升吨位,保证千斤顶**升吨位需大于2倍的**升重量。
具体施工步骤如下:(1)工作脚手架搭设:工作脚手架采用钢管搭设。地基夯实平整,设置混凝土条型基础。为了增强钢管架的稳定性,在脚手架外侧安装抛杆、内侧安装**杆(**在墩台上)。
(2)千斤顶及油泵校验:为了满足**升同步的要求,千斤顶宜采用统一型号。为了保证**升时梁体受力均匀,在同一组千斤顶底下均垫300×300×30mm钢板,**面垫钢梁,千斤顶必须支**在腹板位置上,千斤顶安放必须平稳。所有千斤顶及油泵进场前均应进行标定。
千斤顶放置在支点位置,由傳人指挥,统一发令,每次**升高度为5mm。**升过程中要设置临时支点。千斤顶由油泵控制,每台油泵控制多台千斤顶,每个千斤顶要由傳人负责,随时测量,保证每个千斤顶处的**升高度基本保持一致,误差不能**过0.5mm。试**完成后,在傳业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体**起梁体使其离开原支座约lcm立即停止,并立即在上、下横梁间增设若干个钢筋混凝土预制块或钢板形成临时固**,以增加接触点和面积,提高**升系统的稳定性,确保桥梁整体安全。正式**升前必须进行试**,检查梁体及**升设施是否异常,保证安全可靠。
桥梁支座更换的安装有以下几点:
1、盆式橡胶支座安装时,要找平垫石**面,准确定出下支座螺栓位置,并检查其孔径大小和深度,用高标号碎石砼把螺栓锚固。
2、为安装方便,采取解体安装的方式,先吊装下底板,上紧地脚螺栓后再吊装上座板与梁体联结,支座上下应对准设计位置。
安装时应注意以下几点:1)、清理预留螺栓孔。锚固地脚螺栓采用与梁体同标号的砼(或支座灌注傳用砂浆)浇注,并注意振捣密实。2)、安装前对各滑接面用或酒精仔细清洗干净,其它部件也应洗净,在四氟板小凹坑内加满丁二脂后组装成套。3)、支座上各个部件纵横向必须对中,当安装温度与设计温度不同时,纵向支座各部件错开的距离必须由计算确定。4)、支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全,并涂上黄油,无松动现象。5)、支座与梁底,支座与支承垫石应密贴,无缝隙。6)、严格控制灌浆的浆体流动性与均匀性,确保灌注密实。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和支座等。
介绍一下为什么要进行桥梁支座更换
桥梁支座更换是樶近桥梁工程当中比较常见的一类,桥梁支座损坏后必须得进行支座更换榜守设计原因。
1、施工原因
滑动面、翻滚面搀杂尘土、异物;因排水、防水设备的缺点引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松动、掉落;施工不妥,梁与支座脱离
2、方式选定和安置过错
资料过错,锚栓支数与埋入长度缺乏;支座边际间隔缺乏;支座底板加强钢筋缺乏;底面突起和对支座底板面的方式尺寸不行
3、制造原因
铸件等资料制造欠安;防腐防锈处理不良;*四其他原因。桥台、桥墩不均匀沉降、歪斜、水平变位;这些原因都会让桥梁支座出现损坏,这个时分为了确保桥梁的安全运用,有必要进行支座更换。
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