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本公司主要从事路桥养护工程、铁路工程、公路工程、隧道工程、建筑防水工程;桥梁支座调整与更换;桥梁**升、更换伸缩缝胶条、结构补强、建筑物纠偏和平移;生产、销售:桥梁支座、伸缩缝、止水带、管道堵水气囊、桥梁试压水袋等;橡胶坝拦河设施施工;建筑机械租赁。欢迎各界人士合作洽谈!
橡胶坝是随着高分子合成材料的发展而出现的一种新型水工建筑物,它是用高生态合成纤维织物做受力骨架,内外涂敷合成橡胶做黏结保护层加工成坝袋,按设计要求锚固在混凝土基础上,形成封闭袋形,内冲水或充气,形成挡水坝,橡胶坝可根据需要泄空坝袋内水或气,恢复河道内的过流断面,也可以根据水来适时调节高度,增减河道内蓄水量,还可以根据需要坝**溢流。橡胶坝具有防洪、灌溉、调水、旅游以及涵养水源等多项功能,为确保橡胶坝工程的安全延长坝袋使用寿命,充分发挥其樶大效益,除合理的规划设计、精心施工和高质量的坝袋外,还应做好工程的养护和管理工作。如建立工程管理机构,制定切实可行的管理办法,做好坝袋、锚固件的维修工作等。
1 要有的管理单位进行管理:橡胶坝管理人员要从技术上**工程安全,熟悉本工程各部结构、设计意图、施工情况及工程中存在的问题,并掌握控制运用、检查观测和养护修理等各项业务。
2 严禁**高**压运行:在日常管理中,橡胶坝蓄水按设计蓄水高程控制,汛期按防洪预案规定的高程控制,只允许在等于或小于设计坝高的情况下运使用,严禁**高**压运行。
坝体冲排前必须做好准备工作:先要清除坝袋及锚固件上的杂物,把坝袋上的淤积泥沙和其他杂物清除干净。及时打捞坝袋上游可能刺伤坝袋的漂浮物,清除坝袋坍塌内底板上积存的砂砾及石块,检查坝体定位有无变化检查机、泵、管路、阀门是否正常。
5 减少或防止坝袋振动:由于坝体是一种薄壁柔性结构,袋内冲贮水或气体,在各种不同外力作用下形状变化的自由度较大,因而*出现不同的震动现象,如果外力强迫振动频率与坝体自振频率接近时就会发生共振现象,振动强度主要与坝**溢流水深、溢流时坝体高度、下游水深等因素有关,特别是在大风天气,更*引起共振,所以在日常管理上要减少或防止坝袋振动。
橡胶坝坝袋的养护与维修:橡胶坝袋使用寿命与不同气候、使用条例、受力状况以及坝袋的制造质量、厚度等因素有关。
1)在坝袋表面上涂刷耐老化涂料,是减缓坝袋使用寿命的一项防老化措施;
2)在坝袋充水(气)前,须将下游侧坝袋塌落区底板周围和坝袋上的淤积泥沙清除干净,对有可能刺伤坝袋的漂浮物予以清扫和打捞;
3)橡胶坝过流时,坝袋有可能会发生拍打、振动等现象,实践中常采用升高或降低坝高的办法来避免坝袋在溢流时发生的拍打或振动现象;严禁坝袋**高**压运行,即充水(或气)不得**过设计内压力;
4)在高温天气时可适当降低坝高,以在坝**形成短时间的溢流,或向坝面洒水降温,以期延缓坝袋的老化速度和腐蚀程度;
5)锚固件的检查,主要观察有无,有无松动和漏水现象,若有异常,及时采取处理措施,或旋紧或压牢、或密封、或予以更换;
6)橡胶坝堵头面接触的中墩或边墩混凝土定期涂刷环氧树脂砂浆,保持接触面光滑,减少坝袋的振动、摆动摩擦力,延长坝袋使用寿命;
7)对坝袋的划破、刮伤漏水现象,可在带水作业情况下,采用木头裹布填塞、打孔用坝袋布缝补螺栓紧固、皮带扣紧固等紧急抢修措施,大面积的漏水采用塌坝局部冷粘维修或整段更换。
4结论:橡胶坝工程的出现,是水利工程和景观工程的结合体。越来越多的河流治理,利用橡胶坝工程挡水蓄水,创造人工长湖,营造人文景观。橡胶坝工程不仅能补充地下水源、防止洪涝灾害,而且在美化城市景观、创建生态宜居环境,发挥着重大的社会效益。随着橡胶坝建设的急剧增多,在橡胶坝的运行管理过程中,由于日常的管理不善和外界自然因素的侵害,橡胶坝异常破坏种类很多,严重可能导致溃坝现象,因此做好橡胶坝的日常养护与维修势在必行的,从橡胶坝的运行和实践中总结出日常管理与维修方法,有效促进橡胶坝技术的发展。
橡胶坝运行过程中存在的管理与维护问题
3.1泥沙冲击及杂物对橡胶坝运行管理带来不便:橡胶坝一旦建成使用年限一般不会低于二十年,由于长期置于流水中,当洪水季节时水流挟沙量会陡然增加,此时通常会采用塌坝运行,但是沙石还是回经过坝袋对其造成磨损、侵蚀。另外,受到洪水影响这些沙石很可能会被带入带上游坝袋锚固槽中。除了沙石之外,供水中还可能会带有一些大树枝、杂物,甚至可能直接将橡胶坝划破。由于泥沙、杂物的存在,也不利于橡胶坝的检查与观测工作开展。
3.2历史问题对橡胶坝运行管理带来不便:由于橡胶坝往往在较宽的河道中使用,河流的流域面积较广,要想对整个流域的洪水等水温信息进行实时预报、监测很难实现。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程为例,其拦河坝上游流域面积达到了10910km2,可以说从其建成投入使用至今都未能对全流域洪水实施的监测和预报。除了洪水问题之外,在坝袋运行规律方面也存在着一些问题。由于一些橡胶坝投入使用之后需要很长一段时间才能够摸清楚坝袋运行的规律,但是当前我国许多橡胶坝的使用时间并不太长,尚未完quan掌握坝袋的运行规律。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程为例,其橡胶坝坝袋的运行规律就尚未完全被掌控。
3.3当前对橡胶坝的管理与维护力度不够:橡胶坝的主要原材料为合成材料,虽然覆盖了橡胶但是也不一定很厚。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程中的橡胶坝为例,其为两布三胶,橡胶的厚度仅仅只有8.4mm,并且并未采取钢丝网进行保护。这样一来,很*受到人为损坏或者是被河道漂浮物所刺破。针对这一情况,相关部门在管理与维护方面力度不够,未能对坝袋实施全天候监测与保护。
本公司支持以提高产品质量为重心,加强管理工作为核心,追求以信誉为发展的经营原则,并建立起了科学完整的管理体系,依托自身的人才和强大的经济实力,髙效的管理水平将研制开发更适应我国路桥工程使用的配件产品。竭诚希望各界新老客户的信赖支持与合作,以莜质的产品服务祖国的交通和建筑业,共同服务祖国的交通事业。
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