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桥梁橡胶气囊产品优势:
1、容量高达20000公升。
2、产品供应及产品的pinzhi均接受容大的控制和监督。
3、所有容器采用dan向设计,实行别的合乎环境要求的责任性维护。
4、实现气体产品运输,减少产品装卸、转运过程,jianqing装卸工作量,节省人工成本。
5、结实,安quan和多用性。因其能承受撞击而得名。该容器绝缘性好,可以抵御腐蚀性物质的侵袭和破坏,不容易被打破并且对环境有利。
排水沟气囊使用方法如下:
1.入模-将气囊牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上.
2.排水沟气囊开始充气(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门. (2)异型内模应交替充气直到达到规定压力. (3)使用压力.
3.固定(1)因振捣混凝土时,内模会向上浮,所以必须将上,下,左,右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。(2)一般φ250mm内模箍筋间距为80cm.如直径加大则箍筋间距相应减小.
4.浇筑混凝土(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同. (2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可fangzhi内模左右移动. (3)振捣棒端头不可接触内模,以免穿破发生漏气.
5.拆模待混凝土初凝后,jijiang内模抽出脱模(打开阀门放气,脱模时间根据施工情况自定).
充气芯模施工过程中的注意事项
由于内芯模的充气芯模刚度不足,较钢模更易于上浮,同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因,可造成芯模充气后局部鼓包,这些会导致梁板厚度不均和**板厚度不足等缺陷,会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安quan。本工程采用定位钢筋的方法来固定充气芯模,具体为shou先绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋,添加芯模定位钢筋并绑扎牢固,抗上浮钢筋直径为d10,间距为50cm,其次在混凝土浇筑过程中在芯模**均匀垫上五道条形钢板,将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法不jin改善了**板的厚度及均匀性,同时也解决了腹板的厚度和均匀性的问题。
掌握吊装场地范围内的地面、地下、高空的环境情况。了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。进行细致、认真、quan面的方案和作业设计的技术交,并对参与作业的人员进行安quan技术的交底工作。清点预制空心板的型号、数量。按设计和规范的要求认真复核轴线,水平标高,预埋件是否符合设计要求及施工规范,如有较大误差应及时处理。帽梁混凝土的强度,支座垫石砼的强度、支座的质量要求,预埋件的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求,并于其上画上安装轴线及预制梁轮廓线。
检查预制空心板的实际尺寸,预埋钢筋,吊孔的位置及预制空心板混凝土的外观质量。按顺序组织施工人员、机械设备、材料进场,并对主要吊装设备进行必要的检查、维修、试车、准备吊装用的绳索、吊具、及常用的起重工具、吊装前应将吊机,半拖挂汽车行走路线的地方应平整压实,确保吊机、半拖挂汽车行走顺利及确保预制空心板在运输途中不损坏。尽量在白天施工,但也要准备好夜间施工的一切措施,以备赶工。合理安排施工计划,做到随装随运,随运随卸,随卸随吊。回填地面应填平压实,确保半拖挂汽车及吊机安quan通过。
售后说明
1. 物流配送
可根据客户需求而定
2. 付款方式
支持多种付款方式,具体付款方式可根据实际情况协商而定
3. 退换货政策
收到产品后如有异议,请及时与我们取得联系,进行协商解决
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主要经营衡水众拓路桥专业从事PLC桥梁**升及支座更换、粘贴钢板加固工程、灌注钢板加固工程、梁、柱子、楼板截面加大加固工程、柱子包角钢加固工程、裂缝高压注浆、裂缝封闭工程、粘贴碳纤维布加固工程、植筋加固工程、桩基础加固、房屋纠偏、平移工程、体外预应力张拉工程、桥面铺装加固、伸缩缝安装等工程。。
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