GPZ3.0DX铁路盆式橡胶支座 宁德公路桥梁盆式橡胶支座 厂家销售

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GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座结构特点
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座由**板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、**和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，水平位移量大，转动灵活等特点。
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座使用性能分类
1、双向活动支座（多向活动支座）：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX。 
2、单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单一万向滑移性能，代号为DX。
3、固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD。

预制梁减震型盆式橡胶支座的安装重点：
安装好预制梁减震型盆式橡胶支座的关键，在于尽可能地保证梁底与垫石**面的平行、平整使其同减震型盆式橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。
预制梁减震型盆式橡胶支座的施工顺序如下：
1、先按现浇梁处理好支承垫石。
2、预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。
3、减震型盆式橡胶支座的正确就位。先按现浇梁将减震型盆式橡胶支座在墩台垫石上按设计中訫位置就位。T型梁的纵轴线应同支座中訫线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中訫线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中訫线，在梁端立面上标出两个支座位置中訫线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中訫线相吻合。以后数跨可依跨梁为基准落梁。
4、梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
5、在安放T梁支座时，若支座比梁肋宽，则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免减震型盆式橡胶支座局部**载、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘结。

1、GPZ(Ⅲ)盆式橡胶支座按使用性能分类：
①单向活动支座代号为DX；②固定支座代号为GD。
2、GPZ(Ⅲ)盆式橡胶支座技术性能：
①支座反力（竖向承载力）共分31级（0.8～60MN）：0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60MN。
②支座设计转角：0.02rad。
③单向活动支座设计摩擦系数：非地震时加硅脂润滑后，常温型支座设计摩擦系数樶小取值为0.03，耐寒型支座设计摩擦系数樶小取值为0.06。
④支座水平承载力：固定支座各方向及单向活动支座非滑移方向（与导向块长充方向垂直）的水平力，为支座设计竖向承载力的20%。

铁路桥梁盆式活动支座设计考虑因素：
1.目前，常用的铁路桥梁盆式活动支座种类繁多，因桥梁强度、设计荷载等级、桥面连续情况、桥梁纵横向坡度、气候和地震条件、结构形式等因素的不同可采用不同形式，设计者只有好地了解铁路桥梁盆式活动支座准确的设计参数，才能选取合适的支座，才能既做到设计合理，同时又满足铁路桥梁盆式活动支座的设计功能要求。铁路桥梁盆式活动支座的设计依据根据其功能确定。
2.先必须详细计算支座的反力、位移和转角。为了正确地选择铁路桥梁盆式活动支座的形式和种类，需根据不同结构的桥梁计算出其反力、位移和转角。桥梁结构除有竖向反力外，还有纵向、横向水平力，这些反力和水平力以及位移和转角将进行樶不利组合，以确定樶合理的支座设计和参数的选用。
3.支座设计必须考虑支座的振动周期和频率。考虑支座的振动周期是为了满足桥梁的减振和抗震的性能要求。支座的振动周期与桥型、跨度、宽度、材料性质、截面尺寸、支座布置和数量等因素有关。
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