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    衡水众拓路桥养护有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:2018
  • 公司地址: 河北省 衡水 榕花*街
  • 姓名: 石经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信已绑定

    圆形桥梁橡胶支座

  • 所属行业:橡胶 合成橡胶
  • 发布日期:2024-08-22
  • 阅读量:220
  • 价格:20.00 元/块 起
  • 产品规格:规格齐全
  • 产品数量:9999.00 块
  • 包装说明:统一包装
  • 发货地址:河北衡水  
  • 关键词:圆形桥梁橡胶支座,圆形桥梁橡胶支座厂家,圆形桥梁橡胶支座价格

    圆形桥梁橡胶支座详细内容

    圆形桥梁橡胶支座

    板式橡胶支座病害原因分析: 
    1、设计方面原因 
    1.1、设计荷载过低 ,由于设计时没有充分考虑到车流量的增加和**载车辆的数量,支座设计时按照正常承载力水平进行设计,支座承载能力的富余量不足,导致支座的设计荷载不能满足现实中车辆运行时所需要的荷载要求,致使支座长期处于**载运行状态之下,支座较早的出现了破坏。 
    1.2、对板式橡胶支座的性能了解不够, 对设计所需板式橡胶支座的尺寸以多大为宜通常不做验算,使设计支座过早地由于抗压、抗剪不足等方面的原因造成损害。 
    1.3、当梁体出现较大的纵向坡度时, 支座调整措施不当, 使支座与梁体不能密贴, 受力不当而造成破坏。 
    2、制造与施工的原因 
    2.1、桥梁支座的制造对于原材料和结构均有严格的规定, 钢板的厚度、钢板的层数、橡胶的厚度、品种等全部有明确的规定。而一些不具备生产条件和检测手段的企业或者手工作坊, 在制造过程中, 没有严格的工艺规程和生产配方, 粗制滥造, 给产品质量带来隐患, 给工程造成损失。 
    2.2、由于施工期间不能严格保证施工质量,导致支座垫石存在一定高差,当支座安装完成以后,梁底的支座不能保证同时受力,高差小时可能引起支座受力大小不均,如果高差过大,可能导致个别支座出现脱空现象,而有些支座出现受力过大等现象。由于个别支座出现脱空现象时,受力的支座所承受的竖向力是设计荷载的 2 倍,这就造成了设计荷载明显不能满足实际运行状况时的荷载,致使支座的寿命大大缩短。如果支座垫石的表面混凝土平整度不高,当支座安装完成以后,在长期的运行期间,会导致支座过早的出现变形。 
    (hengshuizhongtuo1)按照公路桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:
    1、普通橡胶支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。
    2、四氟滑板式支座是在普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘附一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成,除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性压缩变形及能承受垂直荷载和适应梁端转动外,还能利用聚四氟乙烯板与梁底不锈钢滑板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造水平位移不受限制。
    具体结构形式为:a矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列)、圆形普通板式橡胶支座(GYZ系列)、球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列),适用于小跨度或多跨、大跨度墩**连续处(固定支座);b圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列)、矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列)、球冠圆板四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列),适用于桥台和墩**伸缩缝位置,也可用于连续梁**推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用(活动支座)。
    板式橡胶支座


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    欢迎来到衡水众拓路桥养护有限公司网站, 具体地址是河北省衡水榕花*街,联系人是石经理。 主要经营衡水众拓路桥专业从事PLC桥梁**升及支座更换、粘贴钢板加固工程、灌注钢板加固工程、梁、柱子、楼板截面加大加固工程、柱子包角钢加固工程、裂缝高压注浆、裂缝封闭工程、粘贴碳纤维布加固工程、植筋加固工程、桩基础加固、房屋纠偏、平移工程、体外预应力张拉工程、桥面铺装加固、伸缩缝安装等工程。。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。 公司供应桥梁支座更换,碳纤维加固,裂缝修补等产品,始终坚持“用户至上、质量**”的原则,追赶同类产品中优惠的价格、上乘的质量、快捷的方式,为广大用户提供更**的服务。如果你对我们的产品感兴趣,快快来电咨询订购!