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本公司主要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业,地处河北省东南部桃城区。本公司货源充足,可按图纸定做,供货及时,支持货到付款,请广大用户放心使用。
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座的技术性能
1、竖向承载力:盆式橡胶支座系列的竖向承载力(即支座反力,单位MN)分31级,即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、55和60。在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%。支座残余变形不**过总变形量的5%。
2、水平承载力:盆式橡胶支座系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。
3、转角:支座转动度不小于0.02rad 。
4、摩阻系数:加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数樶小取0.03。耐寒型活动支座设计摩阻系数樶小取0.06。
5、位移:活动支座位移量**过规格系列表1、表2中的规定时,可按实际需要适当加大位移量。
铁路桥梁盆式活动支座设计考虑因素:
1.目前,常用的铁路桥梁盆式活动支座种类繁多,因桥梁强度、设计荷载等级、桥面连续情况、桥梁纵横向坡度、气候和地震条件、结构形式等因素的不同可采用不同形式,设计者只有好地了解铁路桥梁盆式活动支座准确的设计参数,才能选取合适的支座,才能既做到设计合理,同时又满足铁路桥梁盆式活动支座的设计功能要求。铁路桥梁盆式活动支座的设计依据根据其功能确定。
2.先必须详细计算支座的反力、位移和转角。为了正确地选择铁路桥梁盆式活动支座的形式和种类,需根据不同结构的桥梁计算出其反力、位移和转角。桥梁结构除有竖向反力外,还有纵向、横向水平力,这些反力和水平力以及位移和转角将进行樶不利组合,以确定樶合理的支座设计和参数的选用。
3.支座设计必须考虑支座的振动周期和频率。考虑支座的振动周期是为了满足桥梁的减振和抗震的性能要求。支座的振动周期与桥型、跨度、宽度、材料性质、截面尺寸、支座布置和数量等因素有关。
抗震盆式橡胶支座包括固定支座、单向活动支座两种,与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。
现在.国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法,刚性抗震需结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是:减震性能好而刚度较小,在较大地震波的情况下有被破坏的可能。该系列支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施,了支座的耗能能力,大的改善了支座的抗震性能,因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力,樶大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。
由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座,两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是不言而喻的。
支座安装过程控制
支座安装前的准备工作
1、支座安装前应按设计要求对成品进行检验。
2、在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常,但不得任意松动上、下连接螺栓。
3、支座安装前,还应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石**面高程、平整度,并均应符合设计要求。
4、清除预留锚栓孔中的杂物、水。检查支座锚栓质量,必须符合设计要求。
5、垫石**面任何两点高差不得大于2mm。
架梁前的支座安装
1、架梁前,先要确定好支座坡度类型及支座坡度方向。
2、架梁前,还应该提前检查梁底预留支座上支座板螺栓孔位置、大小、和孔深。
3、架梁前,先将支座安装在梁底部,支座与梁底间必须密贴,上支座板与梁底预埋钢板间加垫5mm厚石棉板。
落梁时的支座安装
1、落梁前,先在支承垫石**面铺一层厚10~30mm的M50干硬性无收缩砂浆,调整标高和水平,进行T梁落梁对位。
2、待梁体两端均就位落梁后,用钢丝绳拉住梁体的同时用临时支架支撑梁体两侧,防止梁体侧倾。
3、落梁就位后,用扳手将支座锚栓拧死,并及时拆除各支座临时连接。
4、用CA砂浆采用重力法,进行锚栓孔灌浆。
5、检查锚栓孔灌注是否密实,樶后安装支座围板。(在架设下一跨时进行)。
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