更换桥梁橡胶支座专业施工方法
安装好的桥梁支座使用一段时间后是否需要更换呢?桥梁支座更换的小编可以准确地告诉您桥梁支座是否要更换是要根据桥梁的情况而定的,时需要请专业评估人员进行评估然后再决定,并不是说更换就更换的,那么桥梁支座要如何更换呢?
1、每个横梁的端肋在单个跨度的横向方向上布置一个千斤顶:千斤顶吊装应与钢板平齐,使杰克整体接触力大;
2、合理配置油泵等设备,连接高压油管,检查后进行**升作业:设备应布置在有效**梁外以减小**升力。同时,应注意各管道的有效长度均匀性;
3、在盖梁底部每天设置一个百分位数表,以检查梁体的位移:相邻梁体**部的高程差应控制在1 mm以内。在抬高之前先做每个尺子的读数。当达到设计值时,应记录较终读数。这个较终读数和初始读数之间的差别是桥梁的较终位移,估计在7mm以内。根据桥梁整体**升的经验,不会破坏梁的连接部位;
4、油到千斤顶开始4次,千斤顶,慢慢增加流量,压力、压力、压力都会达到85%的计算值,停止供油,关闭阀门,检查所有部件,再次检查所有正常油到千斤顶,进行综合检查,如强迫检查。预约比例为整体升降,至3mm/min速度升降,在**部停止至5mm,在静力欣赏下观察,如有差异,即调整;若无,支撑板底面增加功。千斤顶应从慢到快,随时检查增加位移的均匀性,并立即进行调整。为了保持梁的连续性,防止变形开裂,严格控制每千斤顶力的横向分布;
5、在每个梁端千斤顶上设置保护环:过**应随着屋顶的升起而升起。**进时,千斤顶应缓慢加载,分阶段加载,即5Mp、10Mp、15Mp、20Mp和25Mp。当梁体升高到设计值时,应停止**升以稳定压力。每次装船后,仔细检查杰克、油管和油泵。在**梁过程中,对梁体的横向和纵向变形进行监测。同时,梁上相邻的横向板梁的位移控制在1mm以内,而同一盖梁上部板梁的变形控制在1mm以内。
(hengshuizhongtuo1)桥梁支座施工更换技术注意事项:一般情况下,建造桥梁这样的工程现场是比较复杂的,由于它跟建造房屋是有一定区别的,无论是从图纸的设计还是从相关的配套设备使用上,都会有一定的差别,所以在具体的注意事项上需要格外的关注,否则的话不仅会在一定程度上影响施工的进度,情况严重的甚至还会威胁到施工人员的生命安全。
1.封闭交通:这一点是非常重要的,现场施工的环境是非常复杂的,即便是有非常专业的现场施工监管人员,他也不可能面面俱到每一个环节当中,如果这个时候没有进行交通封闭,行人误闯进现场施工的环境当中,由于他们没有相关的专业知识,很*引发安全事故,所以为了避免这样的情况发生,就需要施工企业在动工之前,需要先封闭交通,这主要是出于安全来考虑的。
支承垫石的预制和安装 支承垫石采用外包无缝钢管内填素混凝土的预制圆形垫石,用角钢外包内填素混凝土预制方形垫石,其上预埋调平钢板,下设连接钢板。桥面作为支承垫石的预制场,采用模板铺设底座,按设计提供的资料进行支承垫石的预制。预制好后的垫石在梁**升到位、做好保险支墩后进行安装。先将原支承垫石面刷洗干净,预制垫石与原垫石间采用环氧树脂砂浆进行粘接,再在加高后的支承垫石安放调平钢板和橡胶支座,把垫石外钢板整体焊接牢固。上述工作完成后整孔桥板同步降至橡胶支座上。
混凝土浇筑 所有桥板**升工作完成后,对原凿除部位,清洗干净,在桥板下方因墩台需要加高,在浇筑混凝土时,为了保证桥板和墩台的间隙,在桥板和墩台间用5cm厚硬泡沫板隔开,泡沫板粘贴在桥板上,并采用胶带粘缝,保证橡胶支座的可更换。
**升工作自2010年3月20开始,4月14完工退场。经验收,钢筋绑扎、焊接,后浇混凝土,支座垫石强度和橡胶支座位置均符合设计要求,**升桥板经观测,无破坏、变形,整体高差均在允许范围内。